1). Kampas Rem
Piranti cieett kampas rem ini bisa subtitusi pake keluarga bebek maupun metic yamaha, asal sama-sama kaliper single piston, bisa dipasang. Sudah ane buktikan di Mio J nyokap sama Mx ane bisa saling tuker, sama persis jebles dah pokoke.
Nah buat yang belakang pun sama saja, hampir semua keluarga bebek, metic & sport bisa saling tukar Mx ane aja dipakein punya Mio Soul yang penampang kampasnya lebih lebar & luas dari punya mx, dan lagi2 bisa saling tuker sama Mio J nyokap.
2). Kampas Kopling
Kalo emang aslinya udah aus dan perlu diganti, ada kampas kopling milik ‘motor tetangga’. Maksudnya, bisa mencomot dari Honda Karisma untuk MX tahun pembuatan 2008 kebawah, dan comot punya GL atau kawasaki AR-125 untuk tahun produksi 2009 keatas. Nah untuk New Jupiter MX bisa comot punya Supra X 125. Bentuknya sama persis, selain itu profil kampasnya juga lebih tebal, jadi lebih awet dan tahan lama.
Emang sih, soal harga agak lebih mahal. Sebab kesemua kampas yg di sebut tadi harganya dibanderol kisaran Rp 125-150 ribu per set nya. Sedang bawaan pabrik Yamaha MX dihargai Rp 75-80 ribu per buah. kalo mau murah sih pakek aja merk aftermarketnya macem federal, aspira, indopart, choho, dll. Kalo Mx ane sih saat ini pake Federal punya yg peruntukannya untuk GL series, cuma 70rebuan aja.
Mumpung lagi mau ganti kamkop, sekalian diganti seal pompa olinya ya biar kagak kerja dua kali :)
3). Per Kick Starter
Bentuknya kecil, tapi ngeselin kalo mulai somplak, begitu mancal kick starter kagak mau balik, malah mesin makin rame suaranya gara2 gigi kic starter beradu sama gigi tansmisi, kreeekkkkkkkkk.
Sialnya, mencari pengganti benda ini enggak semudah merusaknya lo, heheh.. solusinya gampang, bisa gunakan milik Suzuki Smash (gbr.4). Harganya pun dibanderol Rp 7.500, sedang milik Jupiter MX Rp 13 ribu. Atau kalo mau gratis, bisa nyari karet ban bekas yg sudah di potong, terus ikatkan di kick starter & rangka, jamin langsung balik dah itu tuas kick starter. Tapi sayang, merusak penampilan :v
Source : Google.com
